Das Flugzeugwrack einer Ju 88 aus dem Zweiten Weltkrieg
Der alte Flugplatz im Adventdalen und das Wrack der JU 88 liegen leicht erreichbar
ganz in der Nähe von Longyearbyen.
Der alte Flugplatz im Adventdalen
Bevor der neue Flughafen 1973 gebaut und 1975 offiziell eröffnet wurde, landeten Flugzeuge auf einer Rollbahn im Adventdalen, knapp vier Kilometer außerhalb von Longyearbyen.
Die erste Landung erfolgte während es Zweiten Weltkriegs, am 25. September 1941 durch eine deutsche Ju 52 mit einem Erkundungstrupp, um die Lage in der kurz zuvor von den Alliierten evakuierten Siedlung Longyearbyen zu untersuchen. Bald darauf richtete die deutsche Luftwaffe ganz in der Nähe die Kriegswetterstation Bansö ein, die über den Winter 1941-42 besetzt war.
Am alten Flugplatz befand sich lange das alte Nordlichtobservatorium, das später aber auf den Berg Breinosa umzog, etwas oberhalb der Grube 7. Noch am alten Flugplatz stehen ein paar Anlagen, die einmal der Erkundung des Untergrundes zum Zweck einer möglichen Lagerung von CO2 aus Longyearbyens Kohlekraftwerk in den tieferen Schichten dienten. Aus dem Projekt ist aber wohl aus Mangel an politischem Interesse nichts geworden.
Am 14. Juni 1942 landete ein Flugzeug der Wettererkundungsstaffel (WeKuSta) 5, eine Ju 88 aus Banak, auf der frühsommerlich feuchten Tundra und wurde dabei beschädigt. Zwölf Tage später wurde die Ju 88 beim Angriff durch eine alliierte Catalina so schwer beschädigt, dass sie zurückgelassen werden musste. Das Wrack steht heute am Adventelva (-fluss) direkt neben dem alten Flugplatz.
Beim letzten Panorama ist der Horizont zwar etwas gewöhnungsbedürftig, aber da das Flugzeugwrack hier aus einer ungewöhnlichen Perspektive gut zu sehen ist, habe ich mich dennoch entschieden, es hier zu zeigen.
Fotogalerie: Der alte Flugplatz im Adventdalen: das Wrack der JU 88
Ein paar Bilder vom Wrack der JU 88 am Ufer des Adventelva am alten Flugplatz im Adventdalen. Die Bilder stammen aus den Jahren 2008, 2013, 2014 und 2022.
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