Sa.
27. Mai
2017

Nach einer etwas hol­pe­ri­gen, aber schnel­len Pas­sa­gen errei­chen wir schon am Vor­mit­tag die locke­ren Aus­läu­fer des Treib­ei­ses, die aus dem Storfjord nach Süden drif­ten. Zurück in der Welt des Eises! Alle schau­en gebannt auf die Schol­len, die an uns vor­über­zie­hen.

Noch gebann­ter schau­en alle auf die Schol­le, an der die Anti­gua ver­sucht anzu­le­gen. Das funk­tio­niert nicht, weil die Dünung die Bal­ken bre­chen lässt, die wir ins Eis boh­ren. Aber wofür haben wir Zodiacs? So bekom­men alle die Mög­lich­keit, aufs Eis zu gehen. Die Reak­tio­nen sind ganz unter­schied­lich, von laut­star­ker Begeis­te­rung und zahl­rei­chen Sel­fies bis hin zu in sich gekehr­ter, andäch­ti­ger Freu­de und unge­stör­ter Auf­merk­sam­keit für die Ein­drü­cke und Geräu­sche des Eises, des Was­sers und der Luft.

Foto – Sør­kapp: Treib­eis – 27. Mai 2017

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Fr.
26. Mai
2017

Nach einem wei­te­ren, spät­nächt­li­chen, aus­ge­dehn­tem Zodia­causflug in das glei­che Troll-Land­schaft-Revier im Süden der Bären­in­sel tut eine ruhi­ge Nacht vor Anker gut. Es ist schön, im Anblick der Klip­pen und mit dem Geschrei der See­vö­gel im Ohr ein­zu­schla­fen und damit auch wie­der auf­zu­wa­chen. Zumal, wenn das Wet­ter sich gehal­ten hat. Eine wei­te­re Lan­dung, die­ses Mal in der Kval­ross­buk­ta, erweist sich trotz etwas Bran­dung als unpro­ble­ma­tisch. Dort hat vor gut 100 Jah­ren eine von zwei Wal­fang­sta­tio­nen aus der Zeit des indus­tri­el­len Wal­fangs gestan­den, und dort hat­te 1899 Theo­dor Ler­ner Tei­le der Bären­in­sel in Besitz genom­men. Wei­te­re Besitz­ergrei­fun­gen und bizar­re Begeg­nun­gen mit deut­schen Kon­kur­ren­ten im Auf­trag des Kai­sers sowie einem rus­si­schen Kriegs­schiff in die­ser schö­nen Land­schaft soll­ten fol­gen (die Geschich­ten sind im Buch »Die Bären­in­sel« nach­les­bar 😉 )

Auch eine deut­sche Kriegs­wet­ter­sta­ti­on sowie der Ver­such, Blei­glanz abzu­bau­en, haben in der Nähe ihre kaum noch sicht­ba­ren Spu­ren hin­ter­las­sen. Den­noch macht die Land­schaft einen natür­li­chen, weit­ge­hend unbe­rühr­ten Ein­druck, und das täuscht auch nicht. Die mensch­li­chen Ein­flüs­se sind über­re­gio­nal, Umwelt­gif­te, Fische­rei und Kli­ma­wan­del drin­gen anschei­nend unauf­halt­sam (aber eigent­lich doch auf­halt­sam, wenn wir wirk­lich wol­len, oder?) zur Bären­in­sel und noch wei­ter nach Nor­den vor, aber die Spu­ren mensch­li­chen Wir­kens vor Ort sind mini­mal und sie schwin­den lang­sam, aber sicher vor sich hin.

Gale­rie – Die Bären­in­sel (II) – 26. Mai 2017

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Schließ­lich ver­ab­schie­den wir uns von der Bären­in­sel, wir erwar­ten für den Nach­mit­tag nörd­li­chen Wind und somit kei­ne wei­te­ren Lan­dun­gen mehr. Ein Luxus, an Deck zu sit­zen und Klip­pen und Fels­säu­len an sich vor­bei­zie­hen zu sehen. Schließ­lich lie­gen wir vor der Wet­ter­sta­ti­on Bjørnøya Meteo an der Nord­küs­te und höf­lich­keits­hal­ber mel­de ich mich übers Radio, kurz Hal­lo sagen. Und ren­ne offe­ne Türen ein. Sie war­ten sozu­sa­gen auf unse­ren Besuch. Ich hat­te uns vor einer Wei­le schon mal ange­kün­digt, nur so der Infor­ma­ti­on hal­ber, und tat­säch­lich kennt man mich hier, dank Bären­in­sel-Buch und mei­ner Wan­de­rung um die Insel, die man hier immer noch nicht ver­ges­sen hat, obwohl sie ja mitt­ler­wei­le eini­ge Jah­re zurück­liegt. Erstaun­lich! Und sehr nett. Ja, wir sind will­kom­men, und natür­lich las­sen wir uns die Gele­gen­heit nicht ent­ge­hen, spon­tan die Nor­we­ger auf ihrer Sta­ti­on zu besu­chen. Ein sehr schö­ner Abschluss eines sehr schö­nen Besu­ches auf die Bären­in­sel. Da freue ich mich jetzt schon wie­der aufs nächs­te Mal.

Do.
25. Mai
2017

Die Bären­in­sel kann schon ein rau­es Pflas­ter sein, so unge­schützt, wie ihre schrof­fen Fel­sen­ufer mit­ten im wil­den Nord­meer lie­gen. Aber manch­mal ist das Nord­meer auch gar nicht so wild, und es hat auch sei­ne Vor­tei­le, die rich­ti­gen Ecken zu ken­nen. Ein herr­li­ches Gefühl, wie­der Bären­in­sel-Boden unter die Gum­mi­stie­fel­soh­len zu bekom­men! Oben auf den Klip­pen zu ste­hen, auf Lum­men, Eis­sturm­vö­gel und Papa­gei­tau­cher her­ab­zu­schau­en. Das Inland ist noch ziem­lich schnee­be­deckt, der Boden weit­ge­hend gefro­ren.

Gale­rie – Die Bären­in­sel – 25. Mai 2017

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Das Wet­ter ist auf unse­rer Sei­te, und das nut­zen wir aus. Es ist schon eine sehr sel­te­ne Gele­gen­heit, die kom­plet­te Süd­spit­ze der Bären­in­sel im Zodiac umrun­den zu kön­nen. Vogel­ko­lo­nie um Vogel­ko­lo­nie, zehn­tau­sen­de von Dick­schna­bel- und Trot­tell­um­men, Drei­ze­hen­mö­wen und Eis­sturm­vö­gel. Über 400 Meter hohe Klip­pen, Fels­säu­len, Bran­dungs­höh­len und Tore, ein klei­nes oder auch grö­ße­res Natur­wun­der nach dem ande­ren. Alle schön, alle beein­dru­ckend. Die Nor­we­ger haben für so eine Land­schaft ein schö­nes Adjek­tiv, sie nen­nen das „trollsk“. Sozu­sa­gen „trol­lisch“, irgend­wie mys­tisch, zau­ber­haft-ver­zau­bert, geheim­nis­voll. Man kann das im Deut­schen nicht so schön auf den Punkt brin­gen. Aber es trifft punkt­ge­nau zu. Trollsk, so ist die Süd­spit­ze der Bären­in­sel, mit Glu­pen und Sylen, Stap­pen und Per­le­por­ten.

Mi.
24. Mai
2017

Die Dünung konn­te man schon als leb­haft bezeich­nen – eine See­fahrt kann ein bewe­gen­des Erleb­nis sein. Über den Tag lie­ßen Dünung und Wind nach, dafür tauch­ten Del­fi­ne und der eine oder ande­re Wal auf und lie­ßen die Zeit schnell ver­ge­hen. 250 See­mei­len sind es von der Fugløya am Rand Nor­we­gens bis zur Bären­in­sel. Die Span­nung steigt!

Foto – Barents­see – 24. Mai 2017

Di.
23. Mai
2017

Trom­sø, die schö­ne Stadt im Nor­den, mit sei­nen Ein­kaufs­stra­ßen und Hafen­mei­len, das lädt zum Bum­meln ein, die Muse­en zur geis­ti­gen Vor­be­rei­tung auf die Ark­tis und der Haus­berg Fløy­en zu einer letz­ten sport­li­chen Tour, bevor die Fahrt über die Barents­see zur Bären­in­sel und nach Spitz­ber­gen beginnt. Kühl und bedeckt ist es, gera­de rich­tig zum Ein­stim­men auf die Ark­tis!

Gale­rie – Trom­sø – 23. Mai 2017

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Mo.
22. Mai
2017

Der Weg nach Nor­den führt uns an Stok­mark­nes vor­bei, wo wir einen klei­nen Halt ein­le­gen. In Stok­mark­nes stand die Wie­ge der Hur­tig­ru­te. Daher hat man die­ser berühm­ten Küs­ten­schiff­li­nie hier ein Muse­um gewid­met. Tat­säch­lich wird man bei Ankunft im Hafen schon von einem gan­zen Hur­tig­ru­ten­schiff älte­ren Jahr­gangs begrüßt, das auf dem Tro­cke­nen steht!

Das Muse­um wird der­zeit noch erwei­tert, aber es ist jetzt schon einen Besuch wert.

Gale­rie – Stok­mark­nes & Wale – 22. Mai 2017

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Einen Besuch wert ist auch der Kon­ti­nen­tal­hang weit drau­ßen vor der Küs­te. Die Gegend ist berühmt für diver­se Wale, und tat­säch­lich fin­den wir schließ­lich eine Grup­pe Grind­wale.

So.
21. Mai
2017

Es hat schon auch sei­ne Vor­tei­le, dass es der­zeit kei­ne Nord­lich­ter gibt – so kann man mor­gens aus­ge­schla­fen los­wan­dern. Die schö­ne Tour von Kabel­våg nach Svol­vær. Es scheint hier auf den Lofo­ten, wie auch in Spitz­ber­gen, ein lan­ger Win­ter gewe­sen zu sein. Viel Schnee liegt noch im Gelän­de, es ist nass, und auch in nicht ein­mal 100 Metern Mee­res­hö­he sind die Seen noch weit­ge­hend zuge­fro­ren.

Dafür ver­mit­teln die schö­nen, wei­ßen Strän­de auf Skro­va mit ihrem leuch­tend­blau­en Was­ser einen bei­na­he tro­pi­schen Ein­druck. Ein gewis­ses Kari­bik-Gefühl kommt auch auf, als die Anti­gua unter Segeln den Ves­t­fjord hin­auf fährt. Ein gutes Leben unter einem wei­ten Him­mel!

Gale­rie – Von Kabel­våg bis zum Troll­fjord – 21. Mai 2017

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Im Troll­fjord lässt die Land­schaft kei­nen Zwei­fel auf­kom­men: wir sind nicht in der Kari­bik, son­dern in Nord­nor­we­gen. Auch hier liegt noch viel Schnee.

Sa.
20. Mai
2017

Im frü­hen Mor­gen­grau­en haben wir in Rei­ne ange­legt. Zuge­ge­ben, davon habe ich nicht viel mit­be­kom­men, obwohl ich dabei war. Immer­hin phy­sisch anwe­send. Aber irgend­wann muss man auch mal schla­fen. Hier ist ja noch nicht mal Mit­ter­nachts­son­ne! Die Son­ne geht offi­zi­ell noch gut 3 Stun­den lang unter. Aber von Dun­kel­heit kann natür­lich kei­ne Rede mehr sein.

Es ist zwar etwas bedeckt, aber wind­still und tro­cken, so dass wir mit den Zodiacs tief in den Rei­nefjord ein­fah­ren und eine schö­ne, klei­ne Wan­de­rung ent­lang einer Bucht und über einen Rücken zu einer Bucht machen. Dort gibt es einen die­ser wei­ten, wei­ßen Sand­strän­de, für die die Außen­küs­te der Lofo­ten berühmt ist. Wäre es 20 Grad wär­mer, könn­te man die Hand­tü­cher aus­brei­ten … ist es aber nicht, und das ist auch gut so. Dafür erhe­ben sich gran­dio­se Gra­nit­wän­de um die Bucht her­um und machen das Land­schafts­er­leb­nis unver­gess­lich beein­dru­ckend. Eine im Meer ver­sun­ke­ne Berg­ket­te.

Gale­rie – Rei­ne & Nusfjord – 20. Mai 2017

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Die schö­ne, klei­ne Sied­lung Nusfjord run­det den Nach­mit­tag ab, und abends legen wir in Kabel­våg an. Eine ruhi­ge Nacht im Hafen und ein erleb­nis­rei­cher Sonn­tag lie­gen vor uns.

Fr.
19. Mai
2017

Los geht’s! Heu­te fängt die Ark­tis-Som­mer­sai­son an. In Bodø geht es auf die Anti­gua, Lei­nen los! Kurs Nord heißt es, das Ziel ist Spitz­ber­gen, mit Abste­chern auf die Lofo­ten und zur Bären­in­sel. Ja, es kann ger­ne los­ge­hen! Ark­tis, wir kom­men! 🙂

Da wir recht fix aus dem Bodøer Quark kom­men und die Gezei­ten gera­de güns­tig lie­gen, mit maxi­ma­ler Strö­mung am spä­ten Nach­mit­tag, las­sen wir uns die Chan­ce nicht ent­ge­hen, eine Run­de durch den berühm­ten Salts­trau­men mit sei­ner beein­dru­cken­den Gezei­ten­strö­mung zu dre­hen.

Gale­rie – Bodø & Salts­trau­men – 19. Mai 2017

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Sa.
1. Apr.
2017

Nächs­ter Teil einer pola­ren Welt­rei­se: nach der Fahrt halb um die Ant­ark­tis ins Ross­meer und einen paar schnel­len, lan­gen Sprün­gen über ins­ge­samt 17000 Kilo­me­ter vom süd­lichs­ten Lini­en­flug­ha­fen der Welt in Ushua­ia zum nörd­lichs­ten Lini­en­flug­ha­fen der Welt in Lon­gye­ar­by­en – wie­der zuhau­se! 🙂 Für ein paar Wochen heißt es nun Motor­schlit­ten statt Zodiacs und Ren­tie­re statt Pin­gui­ne.

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